Articolo di Franco Mirabelli.
Nel merito la riforma imposta dal Governo non serve ai cittadini.
Non riduce i tempi dei processi né migliora il funzionamento degli uffici giudiziari.
Introduce la separazione delle carriere proprio dopo che, con la riforma Cartabia, si è già realizzata di fatto la separazione delle funzioni.
Intervista della Stampa a Paolo Gentiloni.
"Trovo sorprendente che" la premier Giorgia Meloni "ci abbia messo dieci giorni a dire l'ovvio che i principali leader europei hanno detto subito: si tratta di una operazione fuori dalla legalità internazionale". A dirlo in un'intervista a La Stampa è l'ex commissario Ue, Paolo Gentiloni, secondo cui "il fatto che l'operazione" in Iran "sia partita senza nemmeno informare gli alleati avrebbe dovuto indurre il governo a prendere rapidamente le distanze".
Intervista di Repubblica a Gianrico Carofiglio.
"Sono convinto che il punto più critico di questa riforma riguardi il sistema di formazione del Consiglio superiore della magistratura previsto, cioè l'introduzione del sorteggio". A dirlo in un'intervista a la Repubblica è lo scrittore ed ex pm Gianrico Carofiglio nel ribadire un concetto espresso mesi fa: "Il sorteggio è unsistema barbaro e costituzionalmente inaccettabile".
Intervista di Rinascita a Elly Schlein.
"Il governo ha voluto la prova muscolare sulla riforma della giustizia e deciso di non cambiare una virgola al testo presentato. Imponendolo per decreto". Spiega così Elly Schlein, segretaria del Pd, il clima politico nel paese alla vigilia di uno scontro nelle urne che l'opposizione non ha affatto voluto. Men che mai al fine di dare una spallata al governo.
Articolo di Luca Elia.
Sabato abbiamo approfondito il percorso della nuova linea di autobus che collegherà la fermata delle ferrovie nord di Quarto Oggiaro, Baranzate e la MM Rho Fiera Fs, andrà a gara nel 2026 e nel 2027 sarà operativa. Nella prima foto il percorso.
Articolo di Arianna Censi.
«Sarà una metropolitana metropolitana». Non una ripetizione ma la sintesi della portata dell'intervento: 3,3 chilometri di nuove gallerie sotterranee, tre stazioni - Parri, Baggio e Olmi - e un bacino di oltre 60 mila residenti coinvolti. Da domani il prolungamento della M1 da Bisceglie a Baggio entra nella fase dei cantieri.